Comment passe-t-on du statut de chef d'entreprise renommé à celui de fugitif le plus célèbre de la planète ? Carlos Ghosn s'exprime sur la tragédie à laquelle il fait face, dans un ouvrage intitulé Le temps de la vérité et publié aux éditions Grasset.
De l'homme d'affaires estimé...
Il y a encore quelques mois, le nom de Carlos Ghosn n'était pas associé à celui d'un fugitif. Au contraire, c'était un chef d'entreprise réputé, aux compétences reconnues. Directeur de l'usine Michelin au début des années 1980, le jeune ingénieur grimpe peu à peu les échelons. A la fin des années 1990, Carlos Ghosn relève le pari fou de redresser le constructeur automobile Renault - ce qui lui vaut le surnom de "cost killer", "tueur de coûts".
C'est donc naturellement que Carlos Ghosn est appelé à redresser la situation au Japon lorsque Renault entre au capital du constructeur nippon Nissan. Considéré comme un génie de la restructuration, il se retrouve progressivement à la tête d'un empire automobile : l'Alliance Renault-Nissan-Mitsubishi, premier constructeur automobile mondial.
... à la descente aux enfers
Cette ascension s'arrête net le 19 novembre 2018. Les autorités japonaises arrêtent l'homme d'affaires, soupçonné d'abus de biens sociaux, de fraude fiscale et de malversations financières. Malgré ses dénégations, Carlos Ghosn est emprisonné au centre de détention de Kosuge.
Après 130 jours passés derrière les barreaux, le patron déchu est placé en résidence surveillée. Mais Carlos Ghosn décide de ne pas se laisser faire et prend la fuite. Grâce à un scénario hautement romanesque, le fugitif décidant de se cacher dans une malle pour ne pas être vu, il réussit à rejoindre sa femme au Liban le 30 décembre 2019.
Le temps de la vérité
Près d'un an après cette incroyable évasion, Carlos Ghosn s'exprime pour la première fois dans un livre au titre évocateur : Le temps de la vérité. Publié aux éditions Grasset, l'ouvrage est constitué de propos recueillis par le journaliste Philippe Riès. L'occasion d'en apprendre davantage sur ce que l'on appelle désormais l'"Affaire Ghosn" - mais pas seulement.
Car l'ancien patron automobile, transformé du jour au lendemain en paria, ne voit pas dans cette histoire qu'une seule tragédie familiale et personnelle. Il y distingue également un désastre industriel, dans lequel l'Alliance se trouve en crise dans un secteur plus que jamais innovant, ainsi qu'une catastrophe politico-judiciaire qui prouverait que le Japon est plus proche d'un système totalitaire que démocratique.
En publiant ce livre, Carlos Ghosn prend la parole - une parole qui lui avait été retirée.
Shannon Humbert.
